El MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana 2025 afronta hoy una intensa primera jornada

Castellón. EL MAHLE Eco Rallye Comunitat Valenciana está afrontando hoy una intensa jornada que ha arrancado esta mañana con la salida oficial de la primera etapa de los equipos inscritos en la Bridgestone FIA ecoRallye Cup, y que concluirá con la Ceremonia de Presentación de la prueba, que está previsto que finalice cerca de las nueve de la noche. 

A las nueve y media de la mañana cerca de 30 equipos del certamen internacional partían de la Plaza de España de Castellón para enfrentarse a una etapa de más de 220 kilómetros con tres zonas de regularidad. Como es habitual, han atravesado los principales parques eólicos que Renomar, patrocinador de la prueba, tiene en la comarca de Els Ports. Todos ellos han luchado hoy por hacerse, además, con el Trofeo Renomar que premia al mejor regularista en la etapa de hoy. Al cierre de este comunicado, ya habían llegado todos los participantes y comenzaban las verificaciones administrativas y técnicas de los vehículos del campeonato de España, que al igual que en la jornada de ayer, están teniendo lugar en el Andén Central del Parque Ribalta. 

Entre los equipos que han disputado hoy la etapa se encontraban los principales animadores de los campeonatos nacional e internacional, entre los que se encuentran siete de los diez primeros clasificados en la pasada temporada. Esta lista está encabezada por los vigentes campeones, los checos, Michal Žďárský y Jakub Nabelek (Hyundai Kona), el excampeón internacional, Eneko Conde, copilotado por Carlos Sergnese (Kia EV6), Guido Guerrini y Artur Prusak (Kia e-Niro) y Franko Spacapan y Sebastian Kobal (Peugeot e-2008), entro otros. 

También ha sido el debut en la prueba del Renault 5 E-tech, coche oficial de la competición. Renault España ha inscritos para la ocasión diferentes unidades de este galardonado modelo en el que se han subido, entre otros, antiguos pilotos del certamen internacional de Energías Alternativas, como Javier Moltó.

El Director General de Deportes de la Generalitat Valenciana, Luis Cervera; el vicepresidente de MAHLE Electronics, William Fabre; el jefe de prensa de Renault España, Fernando Poveda; y el responsable de desarrollo de negocio de Vimel Energy, Ignacio Pérez Del Pozo, han sido los responsables, junto al presidente del Comité Organizador de la prueba, Fernando Lobón, de dar la salida a los participantes de esta primera etapa.

Mañana la competición continuará en la Plaza de España a las nueve de la mañana con la salida de todas las categorías de ambos campeonatos. La segunda jornada se dividirá en dos secciones, una de mañana y la otra de tarde. A los participantes destacados del certamen internacional se le sumarán equipos nacionales como Ángel Santos y Mario Osma (Toyota CH-R Plug-in) y José Manuel y Daniel Pizarro (Toyota CH-R Plug-in), campeones en 2024 en la categoría de híbridos enchufables e híbridos respectivamente; el excampeón de España de Energías Alternativas en Otros Combustibles, Sergi Giralt; el antiguo piloto mundialista, Luis Climent; y el campeón de España de rallyes todoterreno como copiloto Diego Vallejo.

Tras realizar las verificaciones obligatorias del campeonato de España que están teniendo lugar en este mismo momento, los casi 50 equipos que figuran inscritos en esta decimosegunda edición se desplazarán hasta la Plaza Mayor, donde quedarán expuestos los coches. Allí, la alcaldesa de la ciudad, Begoña Carrasco, les dará la bienvenida en una recepción oficial en el Ayuntamiento programada para las 18.30 horas. 

Al finalizar este encuentro, Carrasco realizará una salida protocolaria acompañada del concejal de Movilidad, Cristian Ramírez, a bordo de un Renault 5 E-Tech. A continuación, comenzará la Ceremonia de Presentación de los equipos participantes y la salida de los mismos desde el arco de salida, que estará ubicado junto al Fadrí. 

RESULTADOS

Al cierre de esta primera etapa de la Bridgestone FIA ecoRallye Cup, Michal Zdarsky y Jakub Nabelek (Hyundai Kona) lideraban la clasificación provisional de regularidad por delante de Guido Guerrini y Artur Prusak (Kia e-Niro) y Franko Spacapan y Sebastjan Kobal (Peugeot e-2008) en Categoría 1. Por su parte, Ricardo González Pozueta y José Manuel Salas (Kia EV3) hacían lo propio en Categoría 2 seguidos de Eduardo Carpintero y José Carlos Figueiredo (Kia EV3) y Fernando Poveda y Javier Moltó (Renault 5 E-Tech), que han sido segundos y terceros respectivamente. Los resultados finales que combinen la regularidad y la eficiencia y que determinen a los ganadores de cada categoría se darán a conocer cuando finalice la prueba y se realicen las mediciones necesarias.